二手车市

昆明二手车交易四成未过户

　　●买主交了钱，也拿到了车，但如果没有取得车辆所有权，就不是车主。

　　●过户二手车时

　　记者从有关部门了解到，2006年至2007年，昆明二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%，而没过户车辆占总交易量的41.7%，有四成未经过户的二手车流入市场。

　　据了解，2005年，昆明二手车私人购车占二手车交易总量的67.08%，转籍过户量占总交易量的16.83%；到今年转籍过户量超过六成，过户量提升的原因与过户费用价格降低有很大关系，根据《二手车流通管理办法》规定，除了国有资产外，二手车交易取消强制评估，这就为消费者节省了0.7%的评估费用。记者粗算了一下，一台七八万元左右的车，根据新标准，消费者的交易费用将节省500元左右。费用降低使更多人选择过户。

　　对于那些未过户的二手车，记者了解到，部分是从亲戚、朋友那里买来的，由于彼此信任、不想麻烦或者碍于面子，就没有办理过户手续。还有一部分是由于买车的时候就没有过户，所以再转让的时候就没办法办理过户。而有些价格只有几千元的车辆，车主就会因为办手续费用太高的问题而把过户给省略掉。

　　未过户车辆埋有极大的隐患。有车主欠债的、有车主抵押的、有现车主肇事逃逸的、有出了事也找不到人赔等等。根据《民法通则》第七十二条规定，汽车买卖必须由车辆所有人或车辆所属单位，向当地车辆管理部门办理过户登记手续才生效。如未履行该项手续，买卖并未完成。所以，尽管买主交了钱，也拿到了车，但是仍然没有取得车辆所有权，还不是车主。买主作为肇事司机应当承担对受害人的损害赔偿。同时，卖主因车辆所有权还没有转移仍是车主，他也要依照具体情况承担车主应承担的责任。

　　专家提醒，过户二手车时千万别忘将所附带的各类保险一起过户，否则保险公司将不予赔偿。因为保险公司的合同内有“保险车辆转让未办理保险车辆合同变更的，保险人不承担赔偿责任”的条款，而且《机动车辆保险条款》第二十三条规定：“在保险合同有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改。”第二十七条规定：“被保险人不履行本条款第二十一条至第二十六条规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起终止保险合同；已赔偿的，保险人有权追回已付保险赔款。”所以建议车主在进行二手车交易时，一定要去保险公司办理保险合同变更手续。

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　　二手车过户程序

　　☆需要的材料：车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，保险单，车船使用税证，身份证。

　　☆旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。

　　☆合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。

　　☆持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。

　　☆在购置附加费大厅办理车辆购置费的变更或转籍。

　　☆变更养路费车主姓名或转籍。这样整个车辆已经完全过户到您的名下了。

　　特别提醒

　　★档案查清楚：为了避免纠纷，确保二手车购买人的知情权，建议在办理手续时最好能到车管所进行档案复查。

　　★保险要过户：车主在进行二手车交易时，一定要去保险公司办理保险合同变更手续。

　　★过户车辆转往外地，须先办理机动车登记证书后，持已备案的车辆购置附加税原件及交至当月的养路费原件，才可以办理交易手续。转外地单位须持单位法人代码证书；转外地个人须持本人身份证。

　　案例

　　２００６年５月１５日，西峡县回车镇一辆投了保险的货车在路边装货，不料被行驶的汽车挂住雨布绳，造成正在车上装货的３名民工一死两伤。车主在赔偿受害人损失后向保险公司理赔，保险公司发现投保车辆已转卖他人，且没过户，而拒绝理赔。

　　2006年6月6日，山东赵先生刚买的一辆二手“斯太尔”重型半挂车在出事后，由于保险没有过户，保险公司拒绝赔付。赵先生上诉后，被驳回诉讼请求。(赵佳)

二手车检测方法

　　1、查找事故痕迹与隐患

　　掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。机盖下的车架当然会有焊接点，但原来的焊接点平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则。

　　2、识别汽车的真实年龄

　　看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。

　　3、仔细察看轮胎磨损程度

　　尤其前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露车全车的整体状况会很成问题。

　　4、车身状况

　　耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。或者察看排气管外端，检查其陈旧或生锈的程度。

　　5、发动机外观与运转情况

　　察看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻者是不妙的征兆。

　　6、检查车辆行驶性能

　　通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未象正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

　　随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。最后一点，请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯作做法。假如此人驾车动作粗暴，他的车肯定不妙。(布 丁)

昆明日报

编辑：乔维