疯狂的老鼠
要说奥拓车，现在的昆明人应该都知道了
奥拓车来自日本的铃木公司1984年设计的版本，车长不到3300mm，在喧闹的城市，可以自由自在地驾驶；在拥堵的马路上，可以闪过大奔宝马在路上撒欢，所以有人给她起了外号“疯狂的老鼠”——多贴切呀！奥拓车的驾驶速度让人感觉很好，一般维护好的奥拓车可以将速度提到135公里/小时，你看，小老鼠跑得不会比大猫慢多少吧？不过这速度怎么说都是违章驾驶了。
奥拓车的动力来源于三缸两阀800CC排量的化油器发动机，这款发动机是铃木公司的精品，虽然没有大发发动机那样的平衡轴，但是发动机运转起来还算平稳，带动600公斤左右的奥拓车足够了。这款三缸发动机结构简单，维修容易，就是下手困难，因为奥拓车发动机仓比较小，所以在发动机周围要想做点什么，千万小心手。
奥拓车的内部说来就简单了，没有豪华的仪表，高级的音响，坐进车里，第一感觉——就是一辆廉价的微型车，不过挺经得住折腾。
过劳也要熬
去年小冉驾驶拓拓去丽江，回来没走高速走国道，走了一条已经开始施工的路，路况就别提多差了，小搓板路其间还有许多突起的土包，长度有 55公里。因为要赶路，他将拓拓开到了80公里/小时，由于路面小石子太多，车很难跑直，此时的奥拓基本是前轮方向向前，后轮左右来回摔，方向盘和车身振动非常大，他说：肝都震痛了！没办法，他继续高速行驶（对奥拓车来说），车居然没有坏，而且只用了一箱汽油从昆明跑到丽江的昌平。
到了昆明他一看奥拓的两个后轮，没有花纹了，必须更换轮胎。安装好轮胎，可爱的拓拓在跑高速的时候，小屁股开始扭，这是轮胎的问题，做了多次动平衡后才好了许多。使用新轮胎两万公里后，后避震器坏了，原因是轮胎不圆，使避震在行驶中，工作频率太高，所以过早地坏了，心里不舒服，但是有什么办法？
小船不惧远航
今年1月，小冉在一次驾驶拓拓去临沧的路上，遇上了堵车。路人对他说，堵车是从前天开始的，小冉的心都凉了，严寒的冬季，他的车上没有任何可吃的和可以喝的，如何是好？他站在车外看着四周，无奈地等待着，此时拓拓的身后已经是长龙了，右边是深深的干涸的河床。
一名穿大红棉袄的少妇推着一辆宽度和拓拓差不多的小板车从小冉的身后挤了过去，小冉很不满：再这么乱挤还得再堵几天。二十多分钟过去了拓拓还是没能挪窝，车龙更长，看不见尾。小冉百无聊赖地从车上拿出望远镜，环顾着四周，在那秃山荒岭之间，突然在距离他大概一两公里的山路上小冉看到了刚刚从他眼前经过的那个红衣少妇，她已越过了拥堵的那段，推着板车在山路上悠悠地走着了。小冉开始寻找她有可能经过的道路，看到了，她是从公路右边干涸的小河床里走出去的。
小冉看了看干涸的小河，设计了一个方案：让车上的人集中坐到车的左侧，使奥拓重心向左偏移，向右打方向，将奥拓车与小河床以最小的夹角移动，要“潜入”深深的河床，此时的奥拓车随时有翻车的可能，但小冉是谨慎的也是熟炼的，他一点点将奥拓车开到了小河底，哈哈！小河底就是一条小路，非常好走。兴奋的小冉驾驶拓拓在干涸的小河床上疯狂地向前奔去，一口气开了五公里左右，终于走到了堵车队伍的尽头，老天都在帮拓拓啊，此时，小河床的左边有了一个大大的平缓的缺口，没有减速，一加油，小奥拓飙到了公路上！拓拓，真棒！
小冉驾驶奥拓车8年，走过许多没有路的路，没的说，奥拓有小板车的通过能力，又可以和任何前轮驱动的小型车媲美。因为奥拓车悬挂有点硬使它的稳定性特别好，因为奥拓车有点短，使它的通过能力非常高；因为奥拓车有点轻，使它不顾及会陷到什么地方，只要车上有两个男人，就可以将它小小的身躯抬出困境。
小冉的拓拓都8岁了，每天伴他穿梭于车水马龙的道路上，它是他人生旅途中的第二辆车，却无声地载着他一程又一程。
| 采访后记：那紫色的小精灵 |
“我家的拓拓是紫红色的贝贝，色彩搭配非常出众，拓拓常用的任何颜色，只要配以贝贝那宽厚而充满曲线感的银灰色保险杠，让你感觉色彩光鲜而可人。‘长相’既乖巧又俏皮，两个大得有点夸张的眼睛（前雾灯），动感十足的小尾翼（扰流版），把个性‘表露无遗’，头上还顶着一个直挺挺的‘小辫子 ’，你若以为它仅是用来装饰，那可就错了，它是拓拓收音机天线的换代产品。华灯初上时天线头上发出蓝色光点，伴随爱车自由穿梭在街头巷尾，甚是可爱。”说起拓拓来，小冉如数家珍。
拓拓那小巧的“身材”，使小冉在停车入位时占尽风头，无论是热闹的路段还是窄小的胡同都可以“见缝插针”，遇到车主疯抢车位的情形，他更是悠哉悠哉，感叹着：“在这车潮汹涌的城市中，体大膘肥的车是占不到便宜的，难道你们不懂得车也要瘦身，才能适应车位的需要嘛！”车主们只好眼巴巴地看小拓拓争抢地盘了。说到停车的方便，小冉还希望如果拓拓也能升级到带转向动力，那入位回轮时就更“爽”，更灵便了。
在小冉的使用过程中他发现，拓拓最出彩的还要属它的“敬业”了，在新推出的同档次车型中，它的外观也许稍显逊色，但是多年的实际性价考评及成熟的维修网点，依然是很多人选择它的最终原因。拓拓干起活来绝不含糊，真是“吃”得少，“干”得多，城市路况百公里油耗在5升左右，而且性能也不错，别因为0.8的排量而小看它，拓拓一直是“勇往直前”的，如果你技术跟得上，肯定不会给你丢脸的。但是，开启空调后，加速会受些影响，但这并不影响大家对它的喜爱。
编辑：杨毅