“汽车客运站是昆明的‘门面’和‘窗口’,如果进入昆明的第一眼就是脏、乱、差,根本谈不上优美环境,何谈创建国家文明城市?”有读者向本报反映,黄土坡客运站前占道经营、非法车辆顽固盘踞、违规行驶等“毒瘤”常年滋长。
8月20日下午6时,记者来到黄土坡客运站前,目睹了如下情景。
5米宽的自行车道仅剩1米
下午6时左右,记者穿过黄土坡立交桥向黄土坡客运站方向前行。走到客运站前发现,客运站临街一侧有近10家商铺,商铺的店主纷纷把自己的货物大包小包的堆放在人行道上,不到100米的人行道已经无法通行。无奈,行人只能选择走自行车道。
可转头才发现,旁边的自行车道上,卖水果、炸洋芋、烧豆腐的三轮车、小推车分成两列一字排开,记者大致数了数,约有20多辆,原本5米宽的自行车道仅剩下了中间不到1米的缝。整条自行车道上几乎没有一辆自行车通行,只有少数几个行人在中缝间一步一步地挪动着。
“我每天从这里经过,都有一种‘无路可走’的感觉。”家住财经大学西区的张女士气愤地说。张女士说,每天中午过后,这里的人行道和自行车道就会被小贩们堵得水泄不通。走路和骑车的行人只能走机动车道,这里车流量又大,她每次回家都是提心吊胆。就在张女士说话的功夫,记者听到了机动车道上传来了吆喝声。
“黑车”疯抢客
“坐车啦、坐车啦,经管校1块,商学院1块,金星北城2块……”客运站前拉客声此起彼伏。
客运站到勋业综合商品市场一段约150米的距离,20多辆面包车、三轮摩托车横七竖八的停放在机动车道上。面包车大多大开着车门,车主站在车门前向来往的行人大声招揽着生意;三轮摩托车的车主则直接坐在车上招揽,而这些三轮摩托车几乎都是没有牌照的“黑车”。
记者看到,在该路段2路、58路、146路等公交车站台前几乎成了拉客车辆的“战地”。在不到10米的站台前,近10辆面包车排成了两排,期间还夹杂着3、4辆三轮摩托车。每当有公交车进站,10来个拉客的人就蜂拥而上,而摩托车主不甘示弱地干脆将车骑到了公交车门前。待车门一开,他们口里大声吆喝着,对下车的乘客拉的拉、扯的扯,一阵疯抢。
几分钟“疯抢”结束,抢到客人的车辆离开站台,没有抢到的继续留守,而停放在不远处的另一批也会乘机补足空档,等候下一轮的“疯抢”。
三轮摩托成“马路杀手”
“你是不是不想活了,还不给老子让开,小心老子收拾你......”一阵咒骂声引起了人群的注意。记者看到,一辆三轮摩托正逆向停在公交站台前的机动车道上拉客,险些与迎面而来的大卡车来了个“亲密接触”。大卡车的司机从车窗里伸出了头,正在破口大骂。
而此时公交站台前,公交车、面包车、摩托车、卡车、自行车、行人早已挤作一团。直到大约2分钟后,三轮摩托车车主将4名女青年拉上车,才倒退了几米调转车头离开。可就在摩托车驶出不到20米时,突然一个左转穿过机动车道,猛一个调头。这时只看见,摩托车的右轮翘了起来,而摩托车内传来一阵尖叫,整条道路上鸣笛声刺耳。
记者看到,由于聚集拉客车辆较多,原本2车道变成了1车道,拥挤的道路上,三轮摩托车在车流间蹿来蹿去;塞满了8、9个人的面包车跌跌撞撞上路,车身已严重倾斜。拉客车已经成了该路段的“马路杀手”,而横挂在隔离栏上一条写有“从严查处各种交通违法行为确保交通安全”的布标显然变成了摆设。
采访后记:
“如此混乱的场面难道没有人来管管吗?”一位操着外地口音的中年男人在人群中说道。这时记者看到,在客运站公交车出站口处,有两个身穿制服的警察。
其中一位告诉记者,对于客运站前占道经营的现象,城管监察部门几乎每天都会清理一次,但是根本无法铲除。因为这些商贩都是流动的,所以经常会出现,检察人员一来,他们就四处逃窜,清理了这边,那边又开始混乱的局面。同时,这附近城中村较多,流动人口密集,更给这些人提供了可乘之机。
“客运站是一个城市的文明窗口,希望有关部门能加大执法力度,不要让这些‘违法违规’行为成为阻碍昆明‘四创’前进步伐的‘绊脚石’”。
记者徐晓俊/文 实习记者谢慧/摄