近日，昆明一条才开通的路边建起了一座座雕塑作品。对此，有人认为，这增加了道路的文化含量。但也有人认为这谈不上道路文化。不同的意见在彩龙论坛上交锋，引起了一场文化讨论。

    在我看来，路边上的雕塑，可以说是文化符号的建立，但要说这就是一条充满文化气息的道路，恐怕还为时过早。道理很简单，文化需要时间的积累。举个形象的例子，有两口子，都是文化人，家里藏书万卷，两人也著作等身。现在生了个小孩，这婴儿身边可以说充满了文化的符号，但谁能说这个婴儿就是文化人？

    就是中国长城，当年曾被孟姜女之类的传说困扰成一个劳民伤财的工程，直到千年以后，才化身成中国的一种文化象征。对于这一点，好像我们现在有些人吃得很透，例如一些贫困地区，大搞什么“华夏始祖龙”、“巨像”之类的工程。他们就是这样来简单理解文化的，现在不顾自己地方的财力物力，不顾老百姓的生活，将来就能留下一个“文化遗迹”，看来，他们是过于明白文化需要时间积累形成这个道理的。

    但对于昆明这条路上新建的雕塑，将来是否会使这条路充满文化，风之末端却不乐观。从昆明的历史来看，现在昆明的象征之一，具有几百年历史的金马碧鸡坊，现在大家看到的只不过是个重建的假古董，几十年前拆除这两个摆放的理由是“妨碍交通”。就是在改革开放后建立的白马住宅小区，建成后立起来一座白马的雕塑，也就只站几年就无影无踪，理由同样是为了交通。由此，对于新建的道路边的雕塑，我也怀着这样的担心。甚至于在前几年昆明大规模的改建中，一些有几百年历史的道路如：武成路、长春路连地名都消失了，这条新建的道路是否能等得到文化积累完成的那一天？我也不敢保证。

    所以风之末端不赞成因为有了雕塑这些文化符号，就能使一条路有文化这种说法。我所理解的路上的文化是另外一种。先反着说：比如说在这条新路上，现在搭起了些小棚子，里面住着一些人，24小时看管着这些雕塑不被人盗窃或破坏。我认为面对这种无奈的管理现状，恰恰是我们没有文化的表现。再如，开春以来，昆明一些路边的行道树上结了一些果子，尽管有关部门在媒体上宣传这些果子不能吃，甚至因为洒了农药，吃下去对人有危险，但还是止不住一些人去攀摘，给城市绿化带来破坏。这些就是路上没文化的表现。

    再正着说，如果我们的城市，在道路上的人们做到了不随地吐痰，不乱穿马路，爱护公共设施，行车走路彬彬有礼，我认为这就是路上体现出来的最大的文化。国外有的城市用果树作行道树，果实成熟后由有关部门收集，免费或收一点钱给市民品尝，在我看来，这些水果的文化含量，要比我们路边那些精美的雕塑要高得多。

编辑：老庸