从车上卸下鱼苗 唐林/图

    昨日上午，在滇池湖畔的海埂训练基地码头，一名私人老板将自买的数吨草鱼及黄鳝放生到滇池。此举受到昆明市滇池管理局赞 许。

    昨日上午11点25分，记者来到海埂训练基地码头时，见路边停放着4辆卡车及一辆罐装车，里面装满了草鱼和黄鳝。30余人正在不断将鱼苗及黄鳝从卡车上转下，再用水桶运到水面一艘客船上的箱内，然后再把鱼苗运到滇池中心放生。据现场一位段姓工人说，这是一位老板出钱买的鱼苗及黄鳝，总共有8吨左右，今天特地运到滇池放生。现场正在忙碌的一名身穿红衬衫的中年男子，被周围的人称为“老板”，这些草鱼和黄鳝就是他买来放生的。段先生估计，放生的这些鱼苗及黄鳝总价值会在10万元以上。记者随后找到红衬衫男子，想进一步了解他的善举时，他始终不肯说一句话。其家人也称：“这是我们家人的事，你们用不着报道了。”

    11点40分，昆明市滇池管理局2名工作人员来到码头，表示“我们之前还不知道这事。”他们称，私人投放这么多的鱼苗及黄鳝，是一种值得倡导的行为，此举对改善滇池水底的生态环境有着不小的作用。
      
□直评

   做好事更要考虑周全 

    滇池是所有昆明人的滇池，保护滇池的责任属于所有滇池周边的人，而绝不仅仅是滇池管理局的事。长期以来，我们看到、听到的都是为保护滇池国家花了多少钱，滇池管理局做了多少事。而现在，终于有一位滇池的子孙，私人出钱来保护滇池了。而且，他所付出的代价不是区区几百元，据估计会在10万元以上。不管出于何种动机，他的行为都比向滇池倾倒过期可口可乐好得多。

    但同时，向滇池投放5车鱼苗而未报知滇管局，这样做也不妥当。我们就是做好事，也要讲方式方法，以免好心办坏事。而作为监管部门的滇管局，也应以此事为鉴，尽快完善相关制度，并加强对滇池水面的监管，以防此类私投事件再次发生。

□滇管局：

   未经许可私投鱼苗不妥

    昆明市滇池管理局渔政处何绍成认为，可以肯定，私人出钱购买大量鱼苗投放到滇池，对滇池鱼类的繁殖是有好处的。但私人投放缺乏专业性，最好先经过渔政处许可，渔政处有投放鱼苗种类、时间、区域的很好经验，可以提高鱼苗的成活率。

    据了解，由于目前滇池生态系统受到破坏，鱼类从原来的40多种减少到了如今的10多种，投放鱼苗一般只选择鲢鱼、鳙鱼两种。据测算，一条白鲢鱼每长1公斤，就可吃掉100－150公斤蓝藻。这两种鱼都以浮游藻类为食，对消灭滇池疯长的蓝藻及净化水质都有好处。它们不会妨碍滇池里其他鱼类的生长。另外，为了保护土著鱼种，也可以选择高背鲫鱼这种滇池原有鱼类投放，增加它们的种群数量。

    何绍成还说，投放鱼类一般选择在秋末冬初，这时候天气凉爽，容易运输，水中氧气也比较充足，投放在滇池后易于成活。目前并不是投放鱼苗的最佳时期。

□鱼类专家：

   投放鱼苗要科学选择

   针对私人到滇池投放鱼苗的行为，中科院昆明动物研究所鱼类组专家陈银瑞认为，不管私人还是公家投放鱼苗，都要科学选择。

   他认为，“放生”的含义应是“将生物放回它原来生活的环境中”，并不影响其他鱼类的生存。滇池投放草鱼曾有过教训——1957-1975年，昆明每年向滇池投放大量草鱼，其消耗了大量水生植物，使与这些植物相依相存的一些滇池“土著鱼”失去了栖息和繁殖的场所，数量大为减少。对充满浮游藻类的滇池来说，过多放育草鱼并不是好事。对于黄鳝，喜欢生活在岸边淤泥中，对水体没有太大影响。
 陈先生还说，投放鱼苗最好经过主管部门允许，特别是要选对鱼类。“该不该投放？应该投放多少？什么时间投放？这些都是必须考虑的。”

□市民：

   质疑私投滇池

    昨日，很多读者致电本报，在对不愿透露姓名的私人老板向滇池投放鱼苗表示赞赏外，也提出了自己的疑问。私人老板出于什么原因要往滇池里投放鱼苗？投放鱼苗是件好事，但为何要拒绝媒体采访？这些问题目前还不得而知。

    还有市民质疑，难道往滇池里投放东西竟然这么容易吗？想投什么鱼就投什么鱼？想投多少就投多少？幸亏投的是鱼，如果投的是别的东西，还不知会带来什么后果。
  

(2005-09-05)