“说好听一点是违规招生，说难听一点就叫招生黑幕！”昨天上午10点30分， 昭通市副市长杨嘉华在回答本报记者关于重庆工商学校在昭通的招生性质时，如是说。而此前，杨嘉华刚参加了昭通全市教育系统的安全工作会议，这次会议，正是昭通巧家“8·09”重特大车 祸的警示会。

    谁为那些无辜的学生负责？这是我们这两天一直寻找但却一直没有得到的答案。昭通当地的交通运输集团、保险公司、教育部门、重庆工商学校等一直在为这起特大车祸忙碌，但他们在车祸中应承担怎样的责任呢?

    教育部门管理有漏洞

    当地教育部门表示，重庆工商学校在巧家的招生情况他们不知情。但不知情的背后一定有管理方面的漏洞。

    昭通教育部门总结说，以后将加强对招生政策的宣传，引导考生通过正规渠道报考合法学校，让学生家长学会辨识招生陷阱，并组织人员到学校检查，对存在的问题进行即时整改。

    亡羊补牢有必要，但有时候亡羊补牢的情况真的不该发生！实际上，重庆工商学校在巧家的招生持续了很久，而且轰轰烈烈。老师、学生、家长都知道，惟独基层教育部门不知道。是教育部门的工作人员真不知情，还是他们置若罔闻？

    据说，早在去年，重庆工商学校的穆清华就已到巧家招生，同样深入乡镇中学、深入农村，但直到今年再次来招生，也没人过问过此事。也许，如果今年没有发生车祸，今年的招生照样没问题，那些求知若渴的学生同样稳稳妥妥地落入了穆清华的招生黑洞。

    招生学校举动反常

    车祸才一发生，重庆工商学校就浮出水面。但重庆工商学校领导随之宣称，穆清华的招生行为与学校没有关系。但重庆工商学校近几天的反常举动却让人生疑。

    重庆工商学校于车祸第二天就迅速派人从重庆赶往昭通，但却不直接与事故调查组取得联系，也没有到现场，而是在昭通打听并琢磨云南各级各有关部门的态度。

    昨天，记者在昭通某招待所找到重庆工商学校的“特派使者”，3男2女。他们见到记者后首先是看证件，然后要求看本报的当天报道，随后向记者仔细盘问昭通市政府和教育部门的态度，最后又称不接受采访。看得出，他们对来自朝通官方的信息非常渴求，对云南记者的戒心也很重。

    不过，“特派使者”也说了一些让人琢磨不透的话：“你们是报社的记者，报社不派你们来昭通你们会来吗？如果你们擅自来了，该不该承担责任？”“你帮我们想想，如果是你，能不能组织起这么大规模的招生活动？”“国务院领导都批了，我们也认得回避不了，但我们可以走司法途径”……

    反常的言行，真不知道重庆工商学校想干什么。

    有关部门回避采访

    车祸发生后，昭通交通运输集团公司以非常积极的姿态参与到事故的处理中。在昭通市第一人民医院，交运集团派专人接待死伤者家属，但一碰到媒体采访，工作人员就采取回避态度。昨天，记者直接联系到交运集团的值班人员，但对方也表示不愿接受采访。

    据了解，巧家到昭通的客车车票一般为65元。按当地交管部门的说法，包车价格会比散客价低一下。穆清华包车后向每个学生收取了65元，但驾驶员撕给每个学生的非正规车票面值仅50元。

    昭通市交通局张副局长表示，交运集团下属车辆都买了保险。但记者从保险公司了解到，交运集团下属车辆的保险实际上是内保，保险金交给了集团公司，所以出了事也应该由集团公司来赔。也就是说，交通运输集团公司可能要面对整个车祸的赔偿问题。

    对今年巧家发生的两起重特大车祸，当地交管部门更多地把责任归咎于糟糕的路况，并认为自己的管理没有问题。此外，车祸中可能涉及到的保险理赔，保险公司已积极介入，等待事故的调查结果，“只要是保险公司该赔的，保险公司都赔。”

                                     
记者肖本富 侯玉才 

(2006-08-13)