据介绍，今年1至9月份，云南从河口—老 街国际口岸实现对外贸易货物进出口总值达30亿元人民币，进出口货物突破130吨大关，出入境人员达到264万多人次。而越方自2001年以来，通过河口—老街口岸的对外贸易量每年以30%以上的速度在增长，2005年总量相当于2000年的3倍。

　　与越南老街省接壤的云南红河哈尼族彝族自治州官员李扬在会谈时，并不满意双边的经济贸易成果。他表示，中方希望越方能够配合在明年建成红河公路大桥，使今年11月1日开通的云南红河与越南老街国际客货运输线路变成真正意义的双边贸易便利化的通道。

　　越南老街省副主席阮玉金先生代表越方表示，将响应中方的建议，早日打通红河水上航运。他称，11月7日，越南完成入世谈判，将于2007年正式成为世贸组织第150个成员国。越方将按照自由贸易区的管理模式加速昆河经济走廊建设步伐,同时欢迎中国有实力的企业投资泛亚铁路老街至河内段和老街境内的高速公路建设。

　　“两廊一圈”最初由越方提出,包括“昆明—老街—河内—海防—广宁”、“南宁—谅山—河内—海防—广宁”两个经济走廊和“环北部湾经济圈”。本月17日，亚太经合组织(APEC)第14次领导人非正式会议将在越南河内举行。中越领导人还将就“两廊一圈”建设进行高层会谈。昆河经济走廊的经济潜力将随着新加坡—昆明的泛亚铁路的建设提速和中国—东盟自由贸易区步伐的加快而逐步释放。(中新社)

编辑：王成