昆明市规划局总工程师杨晓辉

　　广福路竣工了，这个好消息让整个南市区都沸腾了起来。

　　长期以来，南市区的交通拥堵和城市配套都令人担忧，但是今后，这一现状将真正改观。在道路修建的同时，省委、省政协、省公安厅等机关单位的南迁工作也提上议程，而这正是政府送给南市区的又一大礼物，昆明市规划局总工程师杨晓辉说，公共资源的配置将最有效地带动片区发展。

　　昆明市规划局总工程师杨晓辉介绍，广福路的名称来源于它所连结的两个地名——广卫乡和福海乡。这两个乡之间原本只是一条城郊道路，经过一年多的改扩建，广福路焕然一新，10车道的宽阔路面，机非道路的无缝连结，还有沿途的雕塑景观，五月份即将开通的BRT公交专用道，这些都赋予了这条道路新的生机与重任。这条道路的重要意义在于，首先它是新昆明建设中心南移的一部分，其次，它是昆明市主城区沿南市区向东南方发展的主轴，这将充分带动南市区的发展。

　　目前，世纪城、新亚洲·体育城这些大规模综合性居住区的布局、云南省博物馆、云南大剧院的搬迁、公交专用线的启动，都将为南市区提供完善的、高标准的公共资源配置。

　　杨晓辉认为，现在，昆明市二环内的发展布局和交通现状，都难以适应公共城市化发展的要求，而公共资源配置将带动社会资源优化配置，无论对于社区发展还是城市发展都是有效的。广福路沿线发展带动南市区进步，将改变昆明主城的传统布局，包括交通的缓解。 伴随着广福路全线竣工，其沿线的省级机关单位办公楼也将启用。此外，随着呈贡新城的开发建设与昆明市级新行政中心搬迁项目的正式启动，广福路将变成承接老城区与呈贡新城的纽带。这些行政单位的南迁，，是对传统布局进行是和的调整，疏解交通、改善环境、优化公共资源配置，有利于昆明作为21世纪国际华都市的打造。

　　如今的广福路，东接昆洛路直达呈贡新城，西过滇池路与昆安高速路连接，再与高海路连接，同时，它还串起呈贡新城、昆明主城、昆明新机场航空港核心三角经济圈，这条道路目前已真正变成了新昆明延伸的主轴。

　　新广福路竣工了，人们对于广福路板块的未来发展极为关注。不容忽视的是，广福路板块的现状存在诸多问题，主要是城市功能和产业发展不足，创业发展环境尚不够成熟，城市配套暂时不够完善，滇池治理问题也任重而道远。但是，从目前的区位定位和未来的发展规划来讲，广福路所承担的城市功能已经价值凸显。该片区必将成为未来新昆明的南市中心区中最重要的板块，占据南市区城市生活的核心。

记者　谢晓燕/文 邹殿伟/图　昆明日报

 

宽敞的广福路

　　“南部新城区”破茧而

　　“广福路高标准的建设及顺利竣工，在为南市区营造出一条景观大道的同时，也使得官渡区《十一五规划》中提出重点发展的南部新城区蓝图脱颖而出。按照南部新城区的建设目标，利用广福路周边地区丰富的历史文化资源、湿地景观和自然资源，该片区定位为功能完备的生态型城市新区，滇池生态与湿地保护区，南市区最终将建设成为最适宜投资创业和生活居住的新城片区。”官渡区有关部门负责人自豪地介绍说。

　　昆明市区划调整后，官渡区成为一个连接昆明主城、呈贡新城、空港经济区的一个重要县区，城市化进程大大加快。面对新形势、新区情，官渡区果断地把工作重心转移到城市建设上来，区委、区政府以更开阔的视野、更超前的理念、更清晰的思路，创新发展模式，制定了“走出城郊型，融入都市圈，建设中心区”的发展思路，以打造“创业在官渡、居住在官渡、购物在官渡、休闲在官渡”４大城市品牌。并在“十一五”规划纲中要明确提出建设南部新城区的构想，将按照园林城市、国际化的城市标准，努力建设成为布局科学、设施先进、功能完善、环境优美，经济、社会、人与自然和谐发展的现代化生态型城市新区。

　　按照规划定位，“南部新城区”的区域范围位于现代新昆明主城和呈贡新城之间，北接关上中心区，西至盘龙江，东至老昆洛路，东南接呈贡县，规划面积约87平方公里。片区定位为功能完备的生态型城市新区，滇池生态与湿地保护区，将大力发展商贸住房、文化旅游、康体休闲、教育体育、医疗卫生等产业

　　有关部门负责人介绍说，目前随着南市区社会经济的进一步发展，该区域已成为连接主城与呈贡新城的纽带和城市节点，片区交通路网发达，包括了“四横”（南三环、广福路、南连接线、环湖东路）和“五纵”（滇池路、官南路、昌宏路、昆洛路、昆玉高速公路）。广福路改扩建工程的顺利竣工，将加速南部新城区的建设步伐

　　官渡区将依托昆明世纪城、新亚洲体育城、外国领事馆区等，以其高度配套的设施功能、完善畅通的交通网络、蕴涵丰富的人文环境，着力打造南部最佳人居环境区，把湿地建设与高尚住宅区建设有机结合起来，建设“南部水城”。在建设昆明“南部水城”的同时，南部新城区还将建成五大亮点：第一个亮点，三大城市中心生态（湿地）公园－－占地上千亩的五甲塘生态公园、上千多亩的西亮塘湿地公园和400亩的世纪金源中心公园。第二个亮点，三大交通网络－－新昆洛路、南绕城线、环湖东路。第三个亮点，三条景观河道－－枧漕河、大清河、宝象河。第四个亮点，三大品牌学校－－北大附中云南实验学校、师大附中南校区，云大附中南校区。第五个亮点，三大文化旅游休闲区－－官渡古镇、万人体育馆、福保半岛度假区。最终将南市区建设成最适宜投资创业和生活居住的新城片区。

记者　吴劲松　昆明日报　　

　　新广福路带给古镇新契机

官渡古镇风情

　　满天的黄灰、坑洼的路面、拥挤堵塞的交通......这就是老广福路沿路居民生活的真实写照。老广福路的年久失修是影响沿路居民出行、生活，制约周边区域发展的重要因素。

　　“一直以来，我们都盼望着，有一天自家的门前能有一条宽敞、平坦、现代的高速公路。”官渡社区居委会总支书记吉勇动情地说。

　　道路不畅、不平是限制官渡古镇发展的最根本的一个原因。老广福路质量太差、途经沿线违章建筑随处可见，沿路的居民以路为“庄稼场”，以路为“粮仓”，那时人们对官渡古镇的印象就是“脏、乱、挤”。再加上官渡古镇沿线道路堵车现象严重，造成居民出行难，从老广福路到小街一路都在堵、从小板桥走也堵、从跑马山走还是堵，严重的道路堵塞现象真给古镇居民一种“走投无路”的感觉。那时古镇中有句话说，“昆明有南太桥，古镇有路太难”。

　　道路问题不仅给古镇居民的生活带来了困扰，更给古镇的经济发展带来阻碍。古镇丰富的土地资源和旅游资源，吸引着众多的投资者，但古镇的道路情况，让投资者们望而却步。投资无法引入，资源得不到有效开发。长期以来，古镇居民只能靠种地为生，因此导致官渡古镇成了一个“纯农业镇”，吉勇书记这样说道。

　　新广福路的竣工提高了居民的生活质量，更提升了官渡古镇的区域发展。如今崭新的广福路就在古镇的门前，畅通的道路，便利的交通，古镇居民出行难的问题得到了彻底解决，生活质量得到了提高。随着道路问题的解决，古镇投资势头高涨，投资者潮涌而至，开发项目不断进入，最具代表性的就是“世纪城和新亚洲体育城”两个大型房地产开发项目。房地产项目不断进入，让古镇的土地资源得到了合理利用，古镇周边生活基础设施得到了完善，同时也为古镇带来了巨大的人流、物流和商机。

　　古镇土地资源的开发利用打破了古镇居民“种地为生”的局面。许多居民开始投资创业，官渡古镇产业结构发展由单一的农业向多元化发展转变。官渡古镇第一次尝到了“修路致富”带来的硕果。

　　竣工后的新广福路对官渡古镇的发展有着较为深远的影响。广福路北连石安公路、南接昆玉公路，滇东贯穿昆曲公路。广福路作为昆明多条交通大动脉枢纽，将为官渡古镇源源不断的带来人力、物力和财力，为古镇的后续开发及可持续发展创造了巨大空间。未来的官渡古镇将会成为一个充满“人气、商业气息、现代气息”的新型古镇。

　　同时吉勇书记指出，新广福路的竣工给官渡古镇带来的发展新契机不容忽视，但解决好未来道路开口问题同样重要。广福路沿线还有许多善待开发的土地资源，在道路开口问题上，希望路政、交通等相关部门能以方便居民未来生活，促进当地土地资源的持续发展为根本，充分结合当地实际情况，让沿路居民真正享受到新广福路带来的好。

记者　徐晓俊　昆明日报

编辑　张村