18日中国铁路第六次大提速启动，记者从云南省商务厅获悉，随着越南政府代表团一行成功访问昆明，中越“两廊一圈”合作框架下的铁路建设也随之提速。今年滇越将合作铁路大联网建设，昆河海 高快列车要一口气开到北京，实现中越两国首都直线通车。

　　4月16日，以越南铁路总公司阮友鹏总经理为团长的越南代表团一行圆满结束对我省的访问，此次越方出访是应中国铁道部邀请，就中越推进铁路现代化，建设国家级合作的具体事项深入洽商。双方就“两廊一圈”合作框架下的“昆明-河内-老街”新建铁路项目进行会谈。

　　阮友鹏详细咨询了中国铁路大面积提速后，云南在客运、货运、运行速度、运能等方面的新情况，并表达了越南当前铁路建设情况和与中方开展合作的意向。

　　就在4月11日，越南总理审批通过了国家重点交通基础设施项目建设目录，从现在起到2020年，越南将投资675.7亿美元建设交通网络，中越“两廊一圈”铁路工程是战略重点。

　　阮友鹏表示，在中国第六次铁路大面积提速背景下，“两廊一圈”铁路建设项目将为滇越带来共同利益，希望云南省政府尽快实现昆明-蒙自段的施工。

　　刘平说，云南省政府将在“两廊一圈”铁路建设具体事项上给予积极支持，云南方面将力争于2011年前实现河口与中国大铁路的联网，为滇越铁路对接做出应尽努力。

　　记者了解到，目前昆明和河内是中越实现铁路大网“双拼”的两个节骨眼，云南方面正加紧进行昆明-蒙自段施工，越南方面则快速推动河内-老街段的建设，并获得亚行和法国发展援助机构1.6亿美元支持。

　　一旦这两个节骨眼打通，来自河内的列车将经老街、河口、蒙自、玉溪接入昆明站，可以通过第六次大提速增开的“昆明-北京西”直通车一口气开到北京，实现越南首都河内与中国首都北京的历史性直通。

　　来访的越南铁路总公司还透露，越南将于今年恢复河内至北京的铁路国际客运业务，越南首期列车会从河内高速直达中国北京。

　　据有关人士介绍，昆明―河口―老街―河内―海防走廊又称“昆河海经济走廊”，如果昆河海高快列车今年全线贯通，意义不仅是昆明连接了两个国家的首都，更会因此实现两个国家内地经济资源经高快列车网整合，带动滇越、中越经济发展全面提速。

（昆明日报）

编辑：红柿