滇池路施行交通管制后，交通状况明显改观　记者　王磊/摄

　　7点至9点正是上班高峰期，昨早记者一行 驾车走访了滇池路、海埂路和官南路发现，交警部门限制13种车辆通行4天之后，滇池路早上的交通状况有所改善。而在海埂路和官南路，由于被禁车辆的绕行，比以前略显拥堵，但对交通畅通影响不大。

　　自5月28日起，昆明市交警支队对滇池路全线施行早晚高峰时段交通管制，禁止牵引车、挂车、吊车、三轮摩托等13种影响通行的车辆通行。与此前一周的车水马龙相比，记者在滇池路上的半个小时里，没有看到以往“货车与三轮并进，轿车同公交抢道”的现象。从西市区通过滇池路进城的车辆，大多有序通行。既没有见到载重货车通行，也没见到三轮摩托。

　　相比滇池路的“清爽”，此后从海埂路和官南路看到的情景，则有些相反。这2条路同样是由主城区通往昆明西南市区的道路。上午7点40分的海埂路，已经开始拥挤。从主城区穿过二环路的大货车，在海埂路口与其它方向的车辆常发生堵塞。

　　而在官南路与福达路的交叉口，只有在交警的指挥下，拥堵的车才显得略为有序。交通协管员说，造成此段拥堵的原因主要是大卡车和非法营运的客货三轮。近一周来，早晚通过这里的大货车明显增多，多数是滇池路禁行后从这里绕行的。由于在车流高峰时段加强了警力指挥，大面积堵塞的现象较少发生。

都市时报

编辑：小剑