记者林红梅　齐中熙）中国交通部、国家安全生产监督管理总局２０日联合发布了广东“６·１５”九江大桥船撞桥梁事故的通报。经初步调查，事故主要原因是船舶航行中突遇浓雾，船长疏忽瞭望，采取措施不当所致，是一起船撞桥梁的单方责任事故。

　　此外，两部委还要求，要深入开展船舶安全隐 患排查，强化隐患整改。

　　６月１５日，广东佛山市南海裕航船务有限公司经营的“南桂机０３５”轮从佛山高明开往顺德途中偏离主航道，触碰３２５国道九江大桥非通航孔的桥墩，造成九江大桥部分桥面坍塌，“南桂机０３５”轮沉没。初步调查有４辆汽车坠入河中，造成９人失踪。

　　为切实加强水上交通安全管理，这份通报要求，各交通主管部门和海事机构，要深入开展船舶安全隐患排查，强化隐患整改。认真开展水上交通安全隐患排查治理专项行动，切实做好船舶防碰撞、防泄漏工作，稳定水上交通安全形势。

　　通报要求，要督促各航运单位对船舶航行安全设备、通讯设备以及应急设备进行一次全面仔细的安全检查，排查可能存在的设备安全隐患，并切实进行整改。对存在影响航行安全缺陷的船舶，坚决予以滞留。

　　另外，这份通报还要求各相关部门，要对通航水域的桥梁、船闸、取水口、管道和石油平台等进行隐患排查和安全风险评估，按规定设置明显警示标志，并采取防止船舶碰撞的保护措施。

编辑：王成