都市时报跟踪报道两次的一二一大街学府路单行课题,7月31日下午在市政府举行听证会，来自这两条道路旁边学校、医院、居民、经营户的20位代表，将听取市交警支队对单行的科学陈述，并发表意见和建议。随后，相关部门还将组织专家论证。
一二一大街、学府路、
昆瑞路围成的三角区域面积约3.1平方公里，常住人口约为9.5万人，道路长度只有20.33公里，密度为6.56公里/平方公里，与规范密度相差一半左右，远远不能满足出行需要。由于云南大学、昆明理工大学、云南师范大学集中于此，周边房地产高强度开发诱发了交通高需求，造成高峰期时交通流超饱和运转，一二一大街犹如一个停车场，堪称昆明“第一堵”，引起较长时间延误。市交警支队预测：此片今年下半年、明年依然属于交通密集区域，急需解堵。
而市交警支队对禁左和单行两种方式进行分析后，认为单行措施会更有效。单向交通在T形路口无信号控制时，冲突点由原来的9个减少到1个；在十字路口由16个减少到5个；在五叉路口由80个减少到10个。假如一二一大街改造为单向5车道、学府路单向4车道，1小时通行量都将增加到4500辆，比设计时的2834辆和2713辆增加近一倍。支队对周边路网的通达性分析后认为，路网均能满足居民的出行要求。
此次如能改造，公交车、自行车将复行，救护车、消防车急救时可利用逆向公交专用道。
今日的听证会收集到的意见和建议将作为相关部门决策的依据。
19条支次路明起单行
从今年开始，昆明大规模改造了青年路、书林街、东寺街之间的7条小路，和平村片区的3条小路，双龙桥与北京路之间的6条小路等。为了提高这些道路的通行能力，从明天开始，共19条道路实施机动车单行。驾驶员要特别注意的是，以前复行的土桥便道、吴井路、和平路等现在都已变成单行，需要绕道行驶。
都市时报
编辑：牛廓普