
施工人员开始实施道路隔离 记者 杨海冬/摄
昨晚(23日)11点,滇池路南亚风情园地段堆起了几车砖头、沙石、水泥,几名身穿反光背心的施工人员正在指挥运输车辆分段卸下建筑材料。“我们将奋战一个通宵,砌上近千米的隔离墙,为滇池路新建南亚、南三环立交桥11月30日正式开工做准备。”一位施工人员说。
按照昆明市重点工程指挥部的要求,滇池路昨晚起实施4车道封闭施工。晚上10点,来往于滇池路的车辆还非常多。到晚上11点,载着沙石料、渣土的大货车开始进场,一车一车的建材集聚在路中央绿化带的附近。据施工人员介绍,他们将在北起昆明市中级人民法院,南至广福路口之间近千米的道路上,砌起两道砖墙隔离带,双向分别占用2个机动车道,剩下共4个车道供车辆行驶。
“滇池路上新建两座立交桥的施工工期非常紧,只有4个月,包含打桩、盖梁、铺板、碾压沥青路面、建成灯光绿化工程。所以,基本上采取全线同时施工,并采用人海战术、昼夜施工、交叉施工。这两座立交桥的60多根桩要一起打,只能全线封闭近1公里的4个车道。砖墙隔离带砌起来后,将在外立面绘上风景画,尽量减少施工对滇池路环境及景观造成的影响。”施工人员说。
据介绍,之所以选在周末通宵砌隔离带,也是想让市民在周六、周日先适应一下滇池路变窄后,自己该如何选择别的进出城路线,避免在周一上班时发生严重拥堵。
两座跨线桥130天完工
广大市民对滇池路上新建的两座跨线桥究竟什么样颇为关注。昨日记者从昆明市建设局重点工程指挥部获悉,两座跨线桥将沿滇池路由北向南分别跨越南亚风情园和南三环(日新路)两个十字路口。这样,南北向沿滇池路直行的车辆可不受红绿灯限制直接上桥通行,快速通过两个路口。两桥将于今年11月30日动工,明年4月30日完工,工期130天。
据介绍,南北向跨越南亚风情园十字路口的跨线桥长420米,双向占用原滇池路紧贴中间绿化带的两个车道;南三环(日新路)跨线桥长400米,其中南三环跨线桥预留接口,以备未来南三环二期立交桥的修建。
滇池路围栏施工路段达820米,将对其通行能力造成影响。为此,相关部门发布了交通调整通告,要求除施工车辆外,每日7点至24点,核定载质量1吨(含)以上的载货车及牵引车、挂车、吊车、轮式自行机械车等专业车辆禁止在滇池路(二环南路至广福路)通行。另外,机动车在通过滇池路与金牛2号路交叉口、滇池路与日新路交叉口、滇池路与南亚风情园交叉口时禁止左转(公交车辆除外),各路口需要左转的机动车可通过周边道路绕行或者通过路段调头的方式实现。
记者 杨理锐 实习生 张恒钊
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昆大线黑林铺至眠山段通车
昨日上午10点,施工将近一年、耗资1.4亿元的昆大线(黑林铺至眠山段)正式竣工通车。从此,周边数万市民出行将告别晴天一身灰、雨天一身泥。
据悉,此次新改扩建的昆大线(黑林铺至眠山段)南起春雨路与人民西路交叉口,北至黑林铺海源路口,全长1672.5米,总耗资1.4亿元,自今年年初由昆明市高新区管委会开始动工建设。建成后的新路为双向6车道,道路红线宽42米。此外,该段道路还采用了目前世界上最佳的供水管道输配送系统,可保道路50年不出现雨天积水情况。
记者 章荣来 黄兴能
都市时报
编辑:小剑