前天、昨天，交警二大队、六大队的民警深入到沿途各个单位、商户，向他们散发支队印制的《一二一大街、学府路单行通告和示意图》，仅仅2天，就发放了上万份。

　　明天虽然是周六，但很多单位为了补假都需要正常上班，车辆、非机动车、行人还是与平时上班时差不多。为此，交警二大队共抽调出87名民警上路，在地台寺、西站立交桥、学府路西入口、虹山东路等节点，以及外围的新建设电影院路口、昆师路东口等布置警力，指挥车辆单行。交警六大队、三大队也将抽出警力，在小菜园立交桥、环城北路、圆通北路、北门街等节点值守，疏导从一二一大街和学府路分流过来的大量车辆。

　　12条指南教你应对单行

　　昨日，对一二一大街和学府路单行心存疑虑的读者，向本报提出了很多与驾车密切相关的问题，记者通过向各个相关部门询问，这些问题都得到了解答。

　　问题一

　　夜间社会车辆能否借公交专用道逆行

　　问：以前搞禁左路口的时候，晚上11点或12点到次日早上7点，车辆很少的时候，都允许社会车辆在确保安全的情况下左转，此次单行专门供公交车行驶的逆行车道，晚上11点到次日早上6点，公交车收车时段可否供社会车辆借道逆行？

　　答：在《公告》上没有体现这一条，说明晚上这段时间，社会车辆不能借用公交车专用道逆行。从实际操作上来说，社会车辆在公交车道上逆行就有可能左转，那是非常危险的，比如，一辆社会车辆从地台寺东风西路路口右转进入公交车专用道逆行，到民大路口，他需要左转进入莲花池正街，就需要跨越3个车道，而且对面是正常快速行驶的车辆，极易造成交通事故。所以，晚上即使公交车专用道空着，也不能借用，电子眼启用后，借用公交车道逆行将被抓拍，视为违法。

　　问题二

　　圆西路小吃街怎样走

　　问：从圆通北路到北门街之间的圆西路，是一条云大学生的小吃街，应该怎样行驶？

　　答：这条小吃街只有5—6米宽，以前是从圆通北路向北门街单行，从29日开始改为从北门街到圆通北路方向单行，目的是将北门街上往民大路口去的车流疏导到圆通北路，通过民院路绕行到学府路，因为民大路口旁边的莲花池正街是条断头路，车辆只能开进去200米左右，想通过民大路口进去的车辆不多。

　　问题三

　　机动车如何借非机动车道通行

　　问：《公告》上说：“一二一大街、学府路非机动车道在确保安全的前提下，允许机动车按照单行方向借道通行或进出单位”，这段话如何理解？

　　答：比如，一辆从文化巷往北出来，想开上一二一大街的车辆，它需要先穿过非机动车道、再穿过公交专用道，才能左转并入一二一大街向西的车流，这种情况是允许的。同样，在一二一大街上从东向西的车辆要开进文化巷，也允许左转穿越公交车专用道和非机动车道，但必须注意避让非机动车和正常行驶的机动车。

　　问题四

　　电子眼何时启用

　　问：电子眼抓拍系统什么时候能够用起来？

　　答：目前基本上已经安装完毕，还需要调试，之后需要市技术监督部门检验合格才能使用，即才能将抓拍到的违法行为的录像作为法律证据使用，一旦以上工作完毕，电子眼抓拍系统马上启用。作为监控系统的“千里眼”和“千里嗓”也是调试完毕后即可使用。

　　问题五

　　教育厅门前匝道可否逆行

　　问：在教育厅门前匝道下来后，有400多米道路可以逆行到教场东路，社会车辆可以逆行这段路吗？

　　答：设计的时候，留出这段逆行道路，主要是考虑到小菜园立交桥从环城北路、圆通东路都有匝道通到学府路，如果不留出这段逆行路，等于那2条匝道就废掉了，很可惜。所以，从环城北路、圆通东路匝道上来、要进入学府路的社会车辆，可以逆行这段400米的道路，建议不要占用公交车专用道，可以借用一段非机动车道。

　　问题六

　　地台寺天桥何时完工

　　问：地台寺的人行天桥还有5个楼梯都没有焊接，何时能完工？

　　答：地台寺天桥是一个“Y”字形天桥，施工面非常窄，加之前期协调工作耽误了一些时间，目前正在昼夜赶工，估计明年1月7日能够完工，有10天左右的时间边施工边通行，除了施工钢架会影响到从东风西路右转一二一大街的公交车外，施工不会造成大的影响，只是这10天行人不能上天桥通行，大量行人走路面会稍微减低车辆的通行速度，行人也需注意安全。

　　问题七

　　到学校接孩子的车单行后如何停

　　问：《公告》上说，凡是与单行相关的道路都全线禁停，而早晚接送小孩停在云大附中、龙翔小学门口的车辆怎么办？

　　答：这确实是一个问题，也是以前一二一大街早晚高峰时特别拥堵的原因之一。但在学校没有停车场地的情况下，我们将采取请学校发接送卡的办法，只允许有接送卡的车辆在此短时、定点停留，如果没有接送卡或长时停留，交警将按照乱停车处罚。为防止堵车，建议有接送卡的家长接送孩子时不要离开车。

　　问题八

　　氧气厂大门口可否允许逆行

　　问：在学府路西口的氧气厂门口，也划了一条20—30米的逆行道路，上面没写“公交车专用道”，这是供什么车辆行驶的？

　　答：在开听证会时，氧气厂提出每天各大医院都要去他们单位拉氧气，大约有700—800辆车次需要进出，考虑到治病救人的紧急需要，从氧气厂大门到昆沙路口只有30米，于是留出这一小段逆行道路，到了路口可以直行或右转，这样，拉氧气的车就不需在单行道上绕行了。

　　问题九

　　机动车违法横穿如何处罚

　　问：《公告》上说：“机动车禁止横穿或连续变更2条以上车道，如何对这种行为进行处罚？

　　答：这种行为在《交通法》中也是不允许的，非常危险。即将使用的14套路口、路段状况监控系统和22套电子抓拍系统，几乎可以达到无缝隙覆盖单行的全路段，只要有车横穿或连续变更2条以上车道，监控系统和抓拍系统都会照相留下证据，一旦确定，交警可以据此对车主进行处罚。

　　问题十

　　取消中间隔离带怎么管车

　　问：一二一大街、学府路中间的隔离带都取消了，管理方式有何改变吗？

　　答：下一步，由信号灯和电子眼上岗，机动车会比较好管。反而是非机动车和行人特别难管，现在在冶金工校、昆明理工大学、民院路与教场东路口、地台寺路口建设了4座天桥，就是为了让大量行人上天桥，以后工作的重点将放在管理路段上的非机动车和行人横穿。

　　问题十一

　　建设路和民院路机非混行如何管

　　问：建设路和民院路没有为非机动车留出路面，如何管理？

　　答：我们已经将此问题反映上去，涉计方案里确实是机非混行，希望在以上2条道路边道行驶的机、非车降低速度，注意安全。

　　问题十二

　　地台寺口禁左怎么走

　　问：地台寺路口的禁左，到底如何禁法？

　　答：地台寺是南口和北口禁左，社会车辆从建设路不能左转进入一二一大街，从东风西路不能左转进入一二一大街，而公交车允许左转。

都市时报

编辑：乔维