昨日（3日）下午，火车站附近的永丰路封闭铺路，3条“永字辈”微循环道路将于今日基本铺设完毕，明日，永胜路、永丰路、永善路南段将可以通车。自此，火车站片区6条“永字辈”微循环路网将形成完善的单行方式。

火车站片区微循环道路示意图

　　永胜路、永丰路、永善路是官渡区第二期微循环改造道路的重要部分，从去年10月中旬就进场施工，目的是使这3条狭窄、路面起伏不平、路边车辆乱停乱放的道路得到彻底改造，开展三线入地、下水道疏通、路面平整、人行道重铺等工程。

　　昨天，以上基础工程都已完工，开始铺设路面，这3条路路面5—7米宽，在施工期间，交警就挂出标志对道路实施单行，目前，这3条微循环道路的开通，将丰富火车站片区的路网结构。

　　滇池路主力分流道华夏路放行

　　昨日下午，滇池路施工的分流道路华夏路正在铺柏油，今天最表面的一层细粒柏油铺设完毕，明天早上这条重要的分流道路即可通行。

华夏路分流滇池路西片区车辆示意图 尹黎光/制图

　　华夏路是柳苑小区、滇池世界花苑旁边的一条宽7—9米的一条断头路，北接船房村村中宽12米的中心道路，而船房村以北到二环南路下层350米左右，是夹在西华公园和凯旋利汽车市场围墙之间的一条便道，原来在船房村北口路中间砌着2个路障，小车勉强可以通过，路面乱石堆积，非常难走，道路一直没有打通。上个月，市建设局和市交警支队公布了华夏路是分流滇池路西片区车辆的重要道路，经过审批、设计，12月21日施工单位进场铺路，首先拉走堆积在这条便道上的垃圾，平整路面，砌路面水沟，元旦期间开始路面铺筑，铺设大约10厘米厚的柏油，由于这是一条分流滇池路车辆的便道，路基并未作强化处理，只适合小型车辆通行，大货车容易损坏路面。

　　在铺路现场的交警七大队三中队包副中队长说：“明天早上，阳光小区、正和小区、柳苑小区、绿景花园、滇池世界花苑等，滇池路西片区的小型车辆都可以通过这条道路分流，华夏路与二环南路交界口，中心隔离已经搬开，有协管员在此指挥车辆左转，正在申请在此安装红绿灯指挥车辆。从华夏路右转上二环南路的车辆，不能在气象路口左转，要前行到福海立交桥右转到滇池路进城。”

　　而从华夏路左转上二环南路的车辆，目前正在施工的西二环只有1条凹凸不平的通道，非常难走，可以从苏南路、大渔路分流，但苏南路的致命缺陷是通过成昆铁路下的一条便道限高只有2米，加高的微型面包车都不能过；大渔路下穿成昆铁路的通道还在施工，有300多米的道路比较难走。

都市时报

编辑：朱子成