《条例（草案）》还明确路上抽检尾气合法化，外地来昆车纳入管理
在昨日召开
机动车将发放环保标志
《条例（草案）》规定，在本市行驶的机动车将实行环保分类标志管理。机动车环保标志分为绿色标志和黄色标志。昆明市政府对无环保标志或者黄色标志的机动车，可以采取限制区域、限制时间行驶的交通管制措施。
市环保局局长赵学农介绍，《条例》审议通过后，还将制定具体的实施办法，对达标的低排放机动车发给绿色标志，对达标的高排放机动车发给黄色标志。环保标志的发放方式为：新车在落户时发放；在用车在年检线上发放，对不达标的车辆，要求进行治理，治理达标后，方可发给环保标志。
路上抽检尾气合法化
目前，环保部门在公路边对车辆进行排气污染物检测一直是大家争议的问题，《道路交通安全法》出台后，只有公安交通管理部门有权对路上行驶的车辆进行管理，参照外地经验，《条例（草案）》明确了公安机关交通管理部门应当会同环保部门对在道路上行驶或者停放的机动车进行排气污染抽检，这样一来，今后在路上抽检尾气就合法化了。
《条例（草案）》明确，本市在用机动车应按照国家规定的机动车安全技术检验周期，进行污染物排放定期检测，经检测不符合污染物排放标准的车辆，不予通过机动车安全技术检验。机动车营运行政主管部门在办理营运许可或者定期审验时，对不符合国家规定的机动车污染物排放标准的，不予办理营运许可或者不予通过定期审验。
《条例（草案）》还规定，在用机动车污染物排放超标准的，机动车所有人、驾驶人应当按照要求进行维修，维修完毕的，经环境保护行政主管部门或者受委托的具有机动车排气污染检测资质的机构复检合格后，方可上路行驶。
检测机构作假高罚3万
《条例（草案）》明确，伪造、变造机动车环保标志，使用伪造、变造的机动车环保标志或者冒用其他车辆的环保标志的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定予以处罚。
从事机动车排气污染检测的机构未按照有关法律、法规和技术规范要求或者弄虚作假进行检测的，由环境保护行政主管部门责令限期改正，并处以1万元以上3万元以下罚款，情节严重的，由相关行政主管部门撤销其从事机动车排气污染检测的委托。
机动车所有人、驾驶人拒绝机动车排气污染抽检的，由环境保护行政主管部门责令改正，拒不改正的，处以100元以上200元以下罚款。
外地来昆车纳入管理
《条例（草案）》规定本市行政区域内行驶的机动车排气污染防治适用本条例，已将外地车辆纳入了管理。对于在本市长期使用的外地车辆，经抽检不达标的，《条例（草案）》中还规定环境保护行政主管部门除责令其限期维修以外，还应当通报机动车登记地的环境保护行政主管部门，并会同公安机关交通管理部门对其维修情况进行跟踪监管。
行政主管部门不得要求机动车所有人、驾驶人到指定的场所维修治理排气污染，不得指定单位和个人使用机动车排气污染治理的产品。行政主管部门对机动车排气污染防治的抽检、复检，不得收取费用。
被责令限期维修的机动车未复检合格，违法上路行驶的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定予以处罚。（记者 傅碧东）
| 背景 |
昆明机动车污染程度重
市环保局局长赵学农在会上作了《昆明市机动车排气污染防治条例（草案）》的说明，他说，昆明市机动车总量截至2008年1月17日已突破90万辆。据测算，昆明市机动车排放污染指数已经达到9，属于机动车污染程度较重城市。
赵局长说，昆明市环保局2007年至2008年1月采用2005标准对公交车排气进行集中抽测，达标率为88％；对部分出租车进行了抽测，达标率为18.5％；对部分社会车辆进行了抽测，达标率为61.69％，绝大多数机动车能够通过国家规定的2005标准检测。
| 调查 |
加低品位燃油 的士排污达标率低
昆明市环保局去年在对公交车、社会用车和出租车排气进行集中抽测发现，出租车达标率最低，仅为18.5%。据介绍，排气达标率低主要就是使用低品位的燃油。昨天，记者在调查中发现，众多出租车驾驶员之所以使用低品位燃油，是精心算过一笔经济账。
昨天，在一加油站观察，从陆续进入加油站的10辆出租车看，共有7辆出租车驾驶员要求加90号汽油，其中3辆出租车驾驶员加了93号汽油。3辆车中其中一名驾驶员主动要求加油工作人员加93号汽油，而其他两名司机表示本来想加90号汽油，但因为赶时间不想排队，所以加了90号油。
据了解，相关车辆都要求使用与之相应的汽油。以捷达出租车来说，其《使用说明书》中明确要求使用93号以上无铅汽油。
驾驶员吴师傅说，在他看来加90号与93号油没什么区别，对车本身没什么损耗，只是使用90号汽油燃烧不太完全。对于排气污染，吴师傅认为影响不大。
“高标号汽油价格高，细算下来肯定用低品位的油实惠了。”陈师傅说，93号汽油一般价格比90号高出6毛钱左右。如果一辆出租车一天消耗18升汽油，如果使用90号汽油，每升可省下6毛钱左右，一天就可以省下10多元油钱，一个月就能省下几百元，大大降低了营运成本。
一些加油站的工作人员介绍，绝大多数的出租车驾驶员都主动要求加90号汽油。（记者 许军强）
都市时报
编辑：牛廓普