许多车经常撞上西华北路的这棵电杆。记者 杨海冬/摄
昨天，西华北路上的拦路电杆被拔除。 记者 杨海冬/摄
昨天下午5点，云南电网公司西山分公司的工人使劲儿地敲打着原东陆饭店门前的一棵电杆。这棵电杆阻挡了从西华北路右转进入西园路的车辆。直到昨晚8点，4棵位于西华北路快车道和慢车道上的坑人电杆全部被拔掉。
去年底今年初，西山区城管局改造扩宽西华北路时，在拆迁比较顺利的南段都预埋了“三线入地”管道，而西华北路与西坝路相通的50余米长的道路，一直有4栋西坝社区河南办事处的民房没如期拆迁，“三线入地”的管道就没法埋下去，致使路面已铺好的西华北路在快车道和慢车道上留下4棵电杆，成为交通事故安全隐患。
上个月，4栋民房已协调拆迁，西山区城管局将其“三线入地”的管沟建好，拔除电杆后立刻就能接入地下电网。
昨天上午11点多，西华小区全部断电，西山分公司利用白天8个小时全力以赴拔掉12棵电杆。其中，8棵位于人行道上，4棵位于快车道和慢车道上。直到昨晚8点多，12棵电杆全部拔完，并恢复供电，4车道的西华北路变得十分通畅。
而在上个月的昆明市交通安全会上，有关领导强调：“第一季度的道路安全形势严峻，需各区政府和各交警大队集中排查事故黑点及时整改，尽最大努力减少事故发生的可能性。”而去年撞上关景路中间电杆造成人员死亡之事还向大家警示，对于在城市道路中的电杆，千万不可掉以轻心。
近日，本报记者调查了长期以来道路中存在安全隐患的牌坊、电杆，仅就金实小区、气象路、安康路的情况进行展示，抛砖引玉，希望广大市民拨打5353000，向本报举报“坑人电杆”位于何处，本报将把相关情况向有关部门反馈，力争早日解决。
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马路上还有3大“拦路虎”
A 金实小区：牌坊掉土砸车
从麦得龙超市到雄达茶城之间900米长的道路，路宽20米左右，是北市区的一条主干道，而在路的南、北两端却修建了两座牌坊，上书“金实小区”和一些广告用语。这两座牌坊的底座将20米宽的道路分割成双向各1.5个车道加1个慢车道，两路车开到牌坊底座处必须减速并道，存在安全隐患。
这两座牌坊底座旁放着红白相间的警示标志。据观察，由于牌坊底座宽1米多，长2米，占用外侧机动车道的一半，实际上只有1.5个机动车道，两辆车并排行驶就过不去，必须并道才能通过。
记者随机采访了几名常在此路进出的司机。小区住户王先生说：“我们都知道这两座牌坊存在多年，开到此处都会减速慢行，所以多年来都没出事。”而开大货车从北辰大道左转进入金实路的李先生认为：“确实应该拆除这两座牌坊，第一，它们没什么用，却遮挡司机的视线；第二，大车进出很不方便，早晚高峰更是一个堵点，车辆都需在牌坊处并道；第三，晚上由于视线不清，加上红白相间警示标志被灰尘覆盖，很容易撞上牌坊底座。”
前天上午11点多，记者看见一辆公交车快速开过牌坊，将靠右边的一辆电动车挤得紧靠牌坊底座，骑车人差点摔倒擦伤。
金实小区物管公司的陆副总说：“当时在金夏路建西门，在金实路南、北端各建南、北门来框定金实小区的范围。而去年北京路改扩建时，位于市检察院对面的西门被拆除就没再重建，而南、北门则一直保留到现在。”
记者看到北门上的“金实小区”4个字已被凿去，显示将拆的迹象。陆副总解释说：“去年，牌坊上部的水泥块掉下来砸坏一辆别克轿车，幸好没砸到人，开发商赔偿了损失。今年为消除安全隐患，我们将牌坊上部的水泥凿掉，采用其他不易伤人的材料装上去。”
交警六大队的教导员全俊鹏说：“金实路边上的车位都是小区开发时就规划好的，停车由小区物业管理；其平时的动态交通组织也由小区物管负责。发生事故时，交警才进去勘察处理。两座牌坊的安全隐患确实存在，但这几年还没发生过车辆撞上去的事故。”
盘龙区建设局表示：“两座牌坊属小区的财产，我们不能去拆除。”
B 气象路：快车道有4棵电杆
4年前就改造完的气象路东段，在市人才市场一段，有4棵电杆位于快车道。
而且在这段路的对面，还划有路内泊位，使机动车的有效路面变得只有4-5米宽，这段150米左右长的道路成为“瓶颈”，同时暗藏事故隐患。
气象路位于行车路面的电杆有7棵，由于有3棵只在慢车道，且离人行道较近，对机动车影响较小。而其余4棵离人行道最近的有1米多、最远的有2米多，机动车到此必须按单行道让行，不然就很有可能撞上电杆或撞上停在路边的车辆。
云南电网西山分公司负责人表示：“气象路中间的电杆是否是我们电网公司的，我们调查后再回复报社。”
C 安康路：两电杆立慢车道
在安康路接近西园路100米处，有两棵电杆位于慢车道，对机动车影响较小。但在城中村的出口，对速度较快的电动车和微型车还是带来不小的安全隐患。
云南电网西山分公司的负责人表示：“安康路的‘三线入地’今年6月底要完工。届时，位于路上的电杆都要被拔掉。”
| 典型事故 |
撞上电杆 两人受伤
3月23日凌晨2点50分，梁先生驾驶面包车从东向西行驶到西华北路华啸网吧前，当时路灯亮着，喝了不少酒的他没看清在他车前10余米处有一棵电杆立在路中间。当他开到离电杆只有5米的地方，才猛地发现前面电杆的四周还有一个电杆保护墩，其宽度正好是一个车道，正正地挡在车辆面前。避让已来不及，他下意识地踩死刹车，车辆拖着4-5米长的刹车印撞上电杆保护墩。梁先生的酒劲吓得醒了大半。
面包车挡风玻璃立刻分崩离析，后视镜破碎后溅起的碎玻璃划伤梁先生的脸。梁先生和坐在旁边的女子腿部都受到车辆变形的强力挤压，腿部受伤。两人由于急刹车猛扑在仪表盘上，上身都不同程度受伤。
梁先生撞上电杆保护墩，有其醉酒没看清警示标志的原因，但电杆位于快车道不及时拔除才是最大的安全隐患。为此，交警二大队还专门写报告，要求早点消除这一事故隐患。
都市时报
编辑：朱帅