今天，2008“新都股份杯”中国东川泥石流汽车越野赛暨中国汽车越野系列赛东川站比赛即将拉开战幕。作为我省实力最强的长城润滑油云南永达车队此次派出了8台赛车参加汽油组的比赛，目标直指该组别的俱乐部冠军以及个人前三名。

永达车队全家福 都市时报 记者 韩亿国/摄

永达车队金牌车手戚永华 本网记者 朱帅/摄

　　作为一支伴随着东川泥石流越野赛一路成长起来的云南著名车队，永达车队的车手全部来自云南本土，曾夺得2005年、2006年连续两届的冠军，在2007年全国四驱拉力系列赛中取得了汽油组俱乐部杯总成绩第四名的好成绩。第五次参加东川泥石流汽车越野赛事的永达车队，今年派出了8台战车，也是本次参赛车队中参赛车辆数最多的车队。

　　据车队负责人介绍，今年，永达车队全部使用三菱帕捷罗系列赛车，并得到了中国石化长城润滑油的鼎立支持。为在今年赛事中取得佳绩，车队派出了强大的车手阵容，其中包括2006年B组冠军老总车手戚永华、领航员杨峡，2006年B组亚军李旭、领航员邵宁波，2007年S组亚军车手李剑、领航员杜雄伟，2007年S组冠军车手李卫民、领航员赵志强，2004年全国场地越野冠军罗跃、领航员晋云坤。此外，还有2006年A组第五名车手李顺平、领航员李云龙，以及车手付磊、领航员狄静组合。

　　在昨天的车检中，准备充分的永达车队的所有赛车全部一次性过关，这为车队备战今天开始的排位赛留下了充足的时间。车队负责人表示，今年的车队目标是汽油组俱乐部冠军以及个人前三名。
东方大峡谷弃环塔进东川。

    昨天，记者了解到，参加东川泥石流越野赛柴油组的东方大峡谷车队为专心准备此次赛事，毅然放弃了环塔赛事。

    该车队成立于2004年12月，连续三年参加东川泥石流车赛，并取得了个人第三名的最好成绩。作为汽车越野赛的一支新生军，东方大峡谷车队不断壮大，今年他们派出了四台赛车，老总车手周继红、被越野界享有“狼霸”称号的肖发国都将披挂上阵，另外还有钟闵棹、黄春二两位技术型选手参加。在昨天的车检中，车队四辆赛车全部顺利过关。

　　据了解，为备战本次东川泥石流越野赛，东方大峡谷是放弃了环塔拉力赛来参加本次比赛的。车队负责人表示，力争在家门口创造车队最好成绩。

编辑：朱帅