东航云南分公司“罢飞”事件之后，东航受罚让出的省内部分市场被中国国际航空公司、深圳航空公司、祥鹏航空公司、西部航空公司接手经营，而各航空公司将怎样分这块“蛋糕”成为业界关注的焦点。
昨日（29日），记者从云南机场集团获悉，5月4日起，大理航线将由祥鹏独飞，由过去东航执飞的每天2班减为1班；版纳航线则由4家航空公司分营，除西部航空公司每天执飞一班外，祥鹏航空、国航、深航每天均执飞2班，在原有基础上减量2个航班。
除收回东航云南分公司昆明至大理和昆明至版纳两条航线外，4月26日起，调减东航昆明至丽江、香格里拉、芒市、临沧、普洱、文山部分航班，每天减少20班次，据云南机场集团空港管理部部长郑滔介绍，这20个班次中部分班次为东航云南公司正在审批的航线。目前这些航线是否有航空公司接手尚不明确。
航线缩量，对于云南航空业最明显的影响是省内机票价格上涨。昨日，记者从昆明百事通机票预定中心了解到，5月1日至3日，昆明至大理的机票均为全价；而昆明至版纳的票价尚有5.5折，但时段为23：30，其余时段票价多为7折以上。而5月4日后，东航不再执飞以上两条航线。大理机票价格仍是全价，版纳最低机票价格为7折，而这一现象将持续整个5月份。
而昆明至丽江、香格里拉、芒市、临沧、普洱、文山的机票价格也比同期略高。 郑滔说，短期内部分航线票价将处于高位，机场集团公司方面将密切关注机票价格的变化，尽一切可能做相关协调，一如既往地支持各航空公司向省内多投放运力，降低机票价格。
（昆明日报）
编辑：红柿