5月2日，格勒至
阿旺赛段，闯出泥滩便是一路狂奔。
格勒至阿旺赛段赛道难度变大完赛车辆仅有43辆。昆明日报 记者 王俊星/摄
5月2日，之前总成绩排在第二的东方大峡谷赛车队车手肖发国遭遇“滑铁卢”，因为赛车落到深塘熄火导致排名滑落至第27位。不过，这支永不言败的云南车队，将为俱乐部的积分名次放手一搏。
由于前几个阶段总排名靠后，加上赛车故障等原因，东方大峡谷赛车队的周继红和钟闵棹2日退出了比赛，整个车队都把夺冠的希望放在了有着梦幻开局的“霸狼”身上。第8位发车的肖发国，仍然采用紧跟战术并伺机超越其他车队对手。从起点到时间签章的第二个PC点，“霸狼”只用了55分钟42秒，成为第五个冲过这段艰难赛段的车手，并进入后程赛段的“领先军团”。其中，肖发国还连续超越了因为转向螺栓掉出，在赛道进行维修的前个赛段第一名长城汽车越野俱乐部的鹿丙龙等多名车手。可到了最为关键的第三个PC点至终点时，东方大峡谷赛车队又遭遇了“相同噩梦“，肖发国因为方向打偏一点，又险入了周继红前天陷进的同个泥坑，最终被罚时4小时02分，总排名一下掉到了第27位。赛后，“霸狼”对记者说：“真是怪了，我又掉在周总陷车的地点，没有跑好这段比赛我心里很不舒服。”
尽管东方大峡谷赛车队两位车手退赛，2日顺利完赛并取得总排名第19位的黄春二也只代表个人成绩。但由于其他车队同样有多名车手退赛，3日的最后决战，肖发国还有帮助这支再接再厉的云南车队争夺柴油组第三名的机会。
昆明日报
编辑：牛廓普