523家上市公司利润负增长

　　100家公司亏损，ST丹化亏损7.27亿

　　利润是盖不住的数字。尽管有74.9%的上市公司财报均显示，其营业收入超过上一年度，但只有66.3%的上市公司实现了利润增长超过上一年度，有523家利润出现负增长。100家企业2007年利润为负数，出现亏损。

　　ST丹化（000498.SZ）成为两市第一亏损大户。72707万元的亏损额较上年正好翻了一倍。波导股份（600130.SH）2007年首次出现亏损，亏损的数额就十分巨大，5930.8万元的利润使得它的营业收入出现33%的负增长。亏损最多的十家上市公司2007年的“窟窿”均越开越大，上海航空（600591.SH）、华东科技（000727.SZ）的亏损额分别增长了74倍和1378倍，亏损惊人。

　　资料显示，上海航空是2007年度唯一亏损的航空类上市公司。4月26日，上海航空回应这一数字时表示，因航油价格高位，2007年新增航线收益不理想，特别是香港航线出现了较大亏损；其公司控股子公司上海国际货运航空有限公司全年亏损超过 1.6亿元，对公司合并净利润造成约9000万元的影响。

　　银行股利润居前传统行业成本高企

　　中石油利润为中石化3.7倍

　　少数企业在亏损，大多数公司都在赚钱。利润表上显示，年底余钱最多的企业均为权重股。尽管都有余钱，但数额庞大的利润背后，部分权重股显示出利润率不高，盈利能力日趋下降的疲弱之势。

　　据WIND数据显示，占净利润收入与主营业务收入最高的公司这两项指标前60位的企业名单基本一致。但两张榜单的座次变化较大，银行股在利润榜单上排位大幅提前。传统行业，如钢铁、发电、船舶等重工业收入高但利润低，显示其成本居高不下。

　　作为两市营业收入第一股，中国石化（600028.SH）在净利润上榜单却只占据第5位。 2007年全年，中石化实现5715300万元的利润收入，而同期主要竞争对手中国石油（601857.SH）的利润为14349400万元。前者仅有 4.7%的利润率，后者17.2%的利润率是它的3.7倍。

　　这个难看的数字说明了中国石化在成本控制方面的先天劣势。截至记者发稿之日，国际市场上的原油刚刚创出119.93美元的新高，但受制于国内的政策，国内机动车用油价格被压低。拥有近3万个加油站的中国石化一直面临因进口成本上升销售价格不变导致的加工亏损的问题。

　　不仅中国石化，鞍钢股份（000898.SZ）、中国中铁（601390.SH）等企业的利润率说明，大型能源企业均或多或少面临这个问题。

　　而一些新型的金融行业正逐渐显现它的活力。年报显示，工商银行（601398.SH）、建设银行（601939.SH）和中国银行（601988.SH）占据了利润收入排名的２到４位。在利润率排行榜上，银行、券商也表现出不俗的实力。排名最高的太平洋，利润占到收入的58%。

　　ST公司利润占营业总收入比重最高

　　理财周报记者统计的两市利润占营业收入比重排行榜显示，两市利润率最高的上市公司中，除华侨股份（600759.SH）外，排在前十位的均为ST、S*ST和SST公司。前20位中仅有4家非ST公司。

　　排名第一和第二位的ST中福和S*ST黑龙，其利润与营业收入的比重分别达到1999.10%和818.35%。他们的营业收入分别只有18.93万元和96.71。ST中福(000592.SZ)，其利润就主要来自于债务重组。

　　2006年6月16日被暂停上市之后，该公司逐步完成债务重组、股改和针对山田林业开发（福建）有限公司的定向增发。山田林业对该公司的利润做出了2008年、2009年、2010年共计1.8亿元利润的不可撤消连带责任保证。 (本文来源：理财周报 )

编辑：木牛