银河大道正在建设排水沟 记者 张悦/摄

　　　五一假期昆明排水公司职工没有休息，他们要赶在6月雨季到来之前，完成30多公里的

　　45个泵站保要道畅通

　　去年南屏街隧道的泵站由于进水口被塑料袋阻挡，造成隧道底部积水30-40厘米。幸亏及时疏通，没有造成东西交通堵塞。

　　“排水公司管理着城区45座抽水泵站，分别是25座雨水泵站和20座污水泵站，主要位于北站隧道、石虎关立交、菊华立交、小坝立交、盘龙江边、大清河边、明通河边等隧道和立交区，这些地方都是昆明的交通咽喉要道。我们将派专人24小时值班，一有单点暴雨开始下的时候，马上启动泵站设施抽水，保证整个雨季不因这些地方积水而造成交通堵塞。”马跃基说。

　　据介绍，尽管保证24小时有人值班，但有些河道附近的立交区由于泄洪能力有限，还是会出现高位河水顶托而难以短时间排空积水的情况。目前菊华立交泵站改造正在列入计划，可望改善长期淹水的问题；而福海立交桥下的非机动车和行人专用道已经启用，其泵站也将完工，雨季不会造成积水；小西门龟背立交泵站以及海埂路、西坝路、福海下穿隧道的泵站完工后都将交给排水公司管理，年底将增加到50多个泵站。

　　疏挖积淤排水道

　　“从今年1月到4月底，我们一直对管辖的436公里排水道进行排查，已经对60-70公里有积淤的水道采用各种方法清淤。昨天，我们又确定在6月雨季到来之前，对于常年淹水的重点水道再进行清挖，如环城南路一带的永平路、永安路、永丰路、永胜路、永善路、永康路等，还有排水管道直径只有300-400毫米的和平新村一带；其次是南强街、新闻路、董家湾、苏家村、书林街、如意巷、富春街等沟道老化的地方，全力保障这些传统积水地点能够平安度过雨季。”马跃基说，整个汛期的5个月，排水公司全员24小时轮流值班，目前公司已储备了强大的硬件设施。

　　防洪形势仍很严峻

　　据介绍，昆明常年降雨量为900-1100毫米，前年和去年趋向于高限，去年单点暴雨达到5-6次，只要单点暴雨下2-3个小时，昆明就有20-30个传统淹水点不能幸免。

　　从今年的气象趋势来看，也属于多水年份，与前年、去年接近，防洪排涝形势比较严峻。有些传统积水点还没有进行工程改造，今年还只能采取发现一处积水、马上抢险的办法，采用抽水方式排除积水。

　　交警部门　人海战术对付施工堵点

　　“昆明的交通脆弱到下雨都会加重堵塞，在几大施工堵点已经最大限度挖掘道路宽度，只能采取人海战术使施工点的交通阻塞降到最低。”一交警介绍。昨日昆明飘着雨，市区每个路口绿灯通过车辆的数量比平时减少5-15辆，各个路口排起车龙。

　　据介绍，小西门、福海立交、海埂路下穿是昆明目前最大堵点，交警二大队已经在洪化桥、翠湖南路、新闻路等堵点安插了密集的交警，富春街路边泊位全部取消，保证单行有2条车道；交警七大队更是在最堵的省人大路口、银座路口、海埂路与南二环交叉口，高峰期分别安排5个以上交警，把住每一个进出口，指挥车辆快速通过。“我们已经与施工单位商量，留给他们最小的施工面，别的路面都让出来，我们交警只有采用人海战术来尽量保证减少堵塞，事故、内勤所有的交警都已上路，度过昆明交通最艰难的下半年。”七大队毕大队长说。

　　昆明从4月中旬又开始了微循环道路的改造，龙泉路与盘龙江之间的400多米白云路，已经半封闭施工半个月，只能从西向东单行，高峰期非常拥堵。交警六大队派了6名交警在两头疏导交通，指挥车辆绕行。同时，盈江路和翠湖边的染布巷也在施工，造成该片道路不能互通。接下来，盘龙区、西山区的微循环道路改造也将逐步启动，到时会有更多的小街小巷出行不方便。到今年年底，昆明交通将有较大改善。（首席记者 黄朝红）

　　银河大道 汛期前告别“小雨淹路大雨淹家”

　　“今年我们肯定赚不到推车钱了。”来自四川的刘师傅昨日看着银河大道一带庞大的水沟后，有些失望地说。据了解，政府部门投资上千万元，从今年3月开始对银河大道、烟草路等路段的地下管网进行改造，全部工程要在今年雨季来临之前竣工。这意味着银河大道、烟草路将告别“水患”，而往年雨季靠在银河大道一带积水中推车、用三轮车载人赚钱的刘师傅和他的老乡，再也不能指望在积水中捡“便宜”了。

　　昨天下午，虽然经历了一夜的雨，但在北市区银河大道和烟草路施工现场，却没有一处积水，大小车辆畅通无阻。银河大道、烟草路上都安装着蓝色的隔离板，抽水、缠钢筋、搅拌混凝土，工人们在雨中忙碌着。

　　“太好了！‘小雨淹路，大雨淹家’的情况将会一去不复返了。”附近住户黄大妈说，银河大道和烟草路这一片区，本来地势就很低，一到雨季，附近的蛇山和龙泉路上的雨水都会顺势流向这里，加上地下管道等设施不完善，这一片区淹水已是家常便饭了。得知政府部门出资改造附近路段的地下管网，住户们都非常高兴。

　　据了解，银河大道、烟草路等片区之所以屡遭水患，主要是没有统一的规划，开发商各自建设的地下管网粗细不一、不配套等。云南土木建筑监理公司黄监理介绍，整个片区共投资1800多万元，改造完工后，这里的雨水排放能力将在原有基础上提高10倍以上。而位于银河大道、烟草路片区的月牙塘、美伦花香、春之城等小区，将告别“水患”。目前，整个工程已经完成了80%，剩下的工程将在5月31日前竣工。

　　据介绍，这一工程是由昆明市、五华区两级政府共同投资。除了银河大道、烟草路外，整个地下管网改造工程还包括右营大沟、红锦路及几处下水箱涵工程，总投资5000多万元，预计5月底全部完工。（首席记者 田钿）

   出昆高速多处积水

　　交警提醒：遇前方有积水路段，要提前减速

　　李超 首席记者黄朝红 昨天，洪小姐在通建高速上经历了心惊的一幕——她以100多公里的时速行驶，前方超车道上5-6米长的积水已经无法避开，而右前方是一辆大客车。大客车碾过积水边沿溅起3-4米的水幕，棉被一样扑打在洪小姐轿车的前挡风玻璃上。洪小姐一时失去方向，车在较深的水中受到阻力轻微摇摆起来。开出积水路段，洪小姐腿都软了。前天以来的持续降雨，导致昆明进出城4条高速公路的部分路段昨日积水。高支队交警提醒驾驶员，遇到前方有积水路段，要提前减速慢行。若避不开积水，以60-70公里的时速通过比较安全。

　　昨日昆明进出城积水路段以昆曲高速居多，高支队昆曲徐大队长提醒驾驶员，在昆曲高速双龙往小哨方向2公里处，双向超车道上都有20厘米深的积水，宽1米，长4-5米，需要提前避开超车道；在嵩明德发加油站，从曲靖往昆明方向超车道上有30厘米深积水，宽2米；在易隆服务站从昆明往曲靖方向有50-60厘米深积水，位于超车道上，长100米左右。因在此曾经因积水造成事故，需特别注意。而整条曲嵩高速由于是新建，下雨时路面都有一层水膜，需要减速慢行。（记者 李超 首席记者黄朝红）

　　追尾事故增两成

　　交警提醒：雨天应留出更长的刹车距离

　　昨天，昆明几个快处快赔点的轻微事故增加两成。从昆明进出城几条高速公路来看，追尾事故猛增，昆楚高速一天就发生5-6起追尾事故。交警提醒司机要减速慢行，不要紧急刹车，以免造成事故。

　　“昨天的雨下下停停，大队接到了5-6起追尾事故报案，比平时晴天突增了4-5起，所幸没有造成人员伤亡。由于民警出警快，迅速将车移往路边紧急停车带，没有引发二次事故。很多司机都说，感觉平时能够刹停的长度，雨天就是刹不停。”昆楚大队石剑荣大队长提醒司机，雨天一是要减速，二是要留出更长的刹车距离。（首席记者黄朝红）

都市时报

编辑：朱帅