盈江连日阴雨，为营救带来困难
特派记者发自盈江县
接到线索后，都市时报记者于昨天中午搭乘昆明至潞西的航班向事故现场进发。
“你们说大盈江四级水电站啊？听说了，昨天塌方，有好几个人被困在里面，还不知道情况怎么样呢！”昨天下午，记者刚抵达潞西市，当地一些出租车司机已对塌方事故有所耳闻。“那个地方去年8月就发生过塌方，怎么不到一年又塌了？上次被困的4名工人还算幸运，后来被救出来了，这次不知道怎么样……”
第一批赶赴现场救援的消防战士特派记者杨海冬/摄
从潞西到盈江，150余公里的柏油路，记者抵达盈江县城时已近晚上7点。在县委和盈江电视台都没能找到任何工作人员。巧的是，在路边遇上的两名正在为消防车加水的盈江县消防大队战士，竟就是17日下午参与了营救行动的救援人员。
“17日中午12点左右，大队接到命令，立即派出12名战士赶往现场参加救援工作。数十公里崎岖泥泞的山路，直到下午2点30分左右才到达现场。”一名消防战士介绍，发生塌方的具体位置是大盈江四级水电站引水隧洞5号主洞内4号支洞与5号支洞之间，8名施工人员被困其中。当天下午3点 10分左右，通风口终于被打通，救援人员与被困人员取得联系，确认被困人员无伤亡情况，暂无生命危险，医疗组已向洞内输送营养液、水等食物，隧道内的供电也已恢复。经过初步勘查，塌方地段长约30米，被困人员在隧道内有数百米长的活动空间，由于通信、食品供应能够保证，排水系统也已发挥作用，8名被困人员暂时没有生命危险，正在耐心等待救援。
“虽然被困人员的活动空间还算足够，但其被困位置距离洞口有1公里多，我们的消防工具无法进一步实施救援，于是抢险救灾领导小组从梁河县请来一支专业救援队。”消防战士表示，17日下午4点左右他们撤离时，来自梁河县的一支矿山救援队已赶赴现场，开始从8名受困人员的后方主攻营救。
在盈江县城，去年8月曾到过上次塌方事故现场的出租车驾驶员陈师傅，主动提出这次也可送记者前往。但他同时表示，因为天色已晚，只能次日再行。“县城到电站有80余公里山路，本来就很难走，最近又总是下雨，单边至少都要3小时，晚上太危险了，明天白天去吧！”陈师傅还提醒记者，电站附近没有手机网络信号，一旦进入，要想和外界取得联系非常困难。
都市时报记者今天将赶赴现场，密切关注救援情况。
进展：24小时轮班施救 导洞打进5.6米
据了解，目前，盈江县公安、边防、安监等相关部门和专业人员已在第一时间赶赴救灾现场，并迅速组织卫生、民政、国土、经济等相关部门人员随后赶到。
德宏州柳五三副州长仍在事故现场组织抢险救援，公司和施工方及时成立救援领导小组，正按省、州领导的指示和救援方案有序开展救援。施救组分为4号、5号洞两个组同时施救，每组分4个班，每班12人。安排两名专门负责安全的巡视员24小时不间断地对4号、5号洞来回巡视，再安排两人负责生命线管道口，保证生命线管道的畅通，并随时保持与被困人员联系，确保被困人员情绪稳定。截至18日8时，救援导洞已打进5.6米，救援人员实行24小时轮班作业，尽最大力量争取3至4天救出被困人员。
都市时报
编辑：杨毅